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      小轎車保養:原地熱車--發動機遭了殃

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      小轎車保養:原地熱車--發動機遭了殃

      發布日期:2020-10-30 作者: 點擊:

      小轎車保養:原地熱車--發動機遭了殃


      在這寒風呼嘯的冬天里,您的愛車很可能會發脾氣,滅火或者根本就點不著火。不少車主往往選擇這樣的招數:先熱車,等到足夠長的時間,如一兩分鐘,或者更長的時間后再上路。吉林大學汽車工程學院的張教授對此提出質疑,他認為車子如果停在原地超過一分鐘,對冷發動機的損耗就會比較大,會縮短發動機的壽命。汽車的這顆"心臟"一旦需要大修或者更換的話,麻煩就大了。另外,這種情況下的排氣管內的積水無法排除,排氣管容易生銹直至被腐蝕穿孔。當您在沒有察覺、沒有采取補救措施的情況下駕車,很可能會因為這個事故而導致一氧化碳中毒。

      提示:不要養成原地熱車的習慣。下面的方法您可以試一試:啟動后約三十秒至四十秒鐘,以中等速度慢慢上路,等溫度指針升起后再加速。

      離合器不踩到底--磨損三大件


      高速拐彎時,有的人一邊踩離合器,一邊踩剎車,以為這樣行駛 安全。其實,無論在任何情況下,踩離合器行駛會增加汽車的慣性,應該將擋位換低后再踩著剎車行駛。

      有的時候,紅燈亮了,前面堵車了,由于是暫時性的停車,有的人以半踩離合半點剎車的辦法使汽車在坡路上不后退;還有的人在行車過程中,左腳閑著沒事或者換擋的時候將左腳移來移去嫌麻煩,干脆左腳一直不離開離合器;或者急于換擋,離合器沒完全踩到底……如果您在無意中養成了這些習慣,其直接后果將是離合、變速器和發動機的更大的磨損。當汽車的"心臟"和"大腦"都不聽您的使喚時,您就該將愛車送進修理廠了。

      提示:別因為您的方便而讓愛車的某個部件太受累。正確的做法是:上坡時要用剎車將車子停住,當您必須暫時停車一段時間時,應換至空擋,或將發動機關掉。


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